通用將成標(biāo)致雪鐵龍二股東

3月1日，通用與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（簡(jiǎn)稱"PSA"）對(duì)外表示，將組建全球的戰(zhàn)略聯(lián)盟，旨在能夠?qū)⒛甓荣M(fèi)用節(jié)約至少20億美元，總體采購(gòu)能力超過(guò)每年千億美元，并從2016年開(kāi)始聯(lián)合發(fā)布新車。按照協(xié)議，通用收購(gòu)PSA大約7%的股權(quán)，成為PSA第二大股東。雙方合作內(nèi)容主要包括兩方面。其一是，共享整車平臺(tái)、配件和模塊；其二，建立一個(gè)全球采購(gòu)合資公司用于采購(gòu)材料、零配件以及其它物品和服務(wù)。該采購(gòu)公司的年采購(gòu)總量將達(dá)到大約1250億美元。雙方表示，結(jié)盟后將會(huì)專注于小、中型汽車以及跨界車。盡管組建了全球聯(lián)盟，但雙方依然分開(kāi)銷售其各自汽車。對(duì)于通用和PSA的聯(lián)盟，業(yè)內(nèi)均認(rèn)為，通用結(jié)盟主要是為了挽救其歐寶品牌在歐洲市場(chǎng)連續(xù)12年的虧損窘境，而對(duì)于PSA而言，其極為依賴的歐洲市場(chǎng)如今面臨著市場(chǎng)份額占比不斷降低的尷尬境地。據(jù)悉，從經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上來(lái)看，不論是PSA還是通用旗下的歐寶，在歐洲市場(chǎng)的處境都極不樂(lè)觀。前者去年凈利潤(rùn)額同比驟降48%至5.88億歐元。而歐寶則使通用的歐洲業(yè)務(wù)去年陷入巨額虧損。為此，通用不得不出臺(tái)力度更大的成本節(jié)約方案。