EMS降價六成加入價格戰(zhàn)

高端快遞紛紛投身價格戰(zhàn)之中。繼順豐速運不久前推出經(jīng)濟型快遞后，已通過上市審核的EMS也一改往日的高端定位，宣布在部分省市降價六成。目前，EMS在部分城市針對電商快件推出"1公斤以內(nèi)每票8元"活動，這意味著現(xiàn)在的快遞價格比之前降低六成。這讓EMS的電商件價格與"四通一達"基本持平。在業(yè)界看來，國內(nèi)高端快遞紛紛降低身段，與本月聯(lián)邦快遞和UPS名正言順地加入中國快遞戰(zhàn)團不無關(guān)系。由于成本較高，聯(lián)邦快遞和UPS暫時不會涉及淘寶件以及普通快件，而是會將精力放在中高端快遞市場。這讓深耕高端快遞市場的EMS和順豐速遞倍感壓力。雖然EMS和順豐在國內(nèi)市場目前占據(jù)網(wǎng)點、人員等諸多優(yōu)勢，但外資快遞巨頭的實力仍不可小覷。3月，UPS公布收購歐洲第二大快遞公司TNT的計劃，TNT旗下的天地華宇在國內(nèi)擁有龐大的公路運輸網(wǎng)絡。聯(lián)邦快遞也已經(jīng)實現(xiàn)北京、上海、廣州、深圳和成都五地機場的國際快遞服務，航運國內(nèi)快遞易如反掌。業(yè)內(nèi)人士認為，EMS降價將引發(fā)一系列連鎖反應。與EMS相比，國內(nèi)多數(shù)快遞公司在網(wǎng)點覆蓋率、服務標準等方面存在差距。EMS雖然只是在部分省市降價搶占市場，但如果其上市后繼續(xù)"低價換市場"，國內(nèi)民營快遞企業(yè)將倍感壓力。