WTO決定審理我國(guó)對(duì)美汽車(chē)“雙反”案

世界貿(mào)易組織（簡(jiǎn)稱(chēng)"WTO"）10月23日決定成立專(zhuān)家組，審理美國(guó)訴中國(guó)針對(duì)部分原產(chǎn)于美國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)品實(shí)施的反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼措施案。美方在當(dāng)天的世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)例行會(huì)議上稱(chēng)，中國(guó)對(duì)美國(guó)汽車(chē)開(kāi)展的"雙反"調(diào)查存在"程序和實(shí)質(zhì)上的缺陷"，違反了相關(guān)世貿(mào)規(guī)則；而中方稱(chēng)爭(zhēng)端所涉及的產(chǎn)品存在傾銷(xiāo)和補(bǔ)貼，對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成了傷害，中國(guó)采取的措施符合世貿(mào)規(guī)則。中國(guó)商務(wù)部于去年12月宣布，由于美國(guó)對(duì)華出口的部分汽車(chē)存在傾銷(xiāo)和補(bǔ)貼行為，決定對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的排氣量在2.5升以上的進(jìn)口小轎車(chē)和越野車(chē)征收反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼關(guān)稅，實(shí)施期限兩年，自2011年12月15日起到2013年12月14日止。被調(diào)查征收"雙反"稅的企業(yè)涵蓋了美國(guó)傳統(tǒng)三大汽車(chē)品牌，通用、福特和克萊斯勒，也有如梅賽德斯-奔馳和寶馬這樣的利用美國(guó)工廠生產(chǎn)的車(chē)型。商務(wù)部部長(zhǎng)陳德銘曾表示，中國(guó)對(duì)美國(guó)產(chǎn)部分汽車(chē)征收反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼稅，符合WTO規(guī)則，是正常的貿(mào)易救濟(jì)措施。2012年7月5日，美國(guó)就此向中國(guó)提出磋商請(qǐng)求；雙方隨后進(jìn)行的磋商未能達(dá)成一致。