快遞新規(guī)欲強(qiáng)制推行“先驗(yàn)后簽”

快件“先驗(yàn)后簽”可能即將強(qiáng)制執(zhí)行。交通部起草的《快遞市場管理辦法（修訂征求意見稿）》，正在公開征求意見?！兑庖姼濉访鞔_規(guī)定，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)妥善應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)高峰期，認(rèn)真處理用戶投訴。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)購物、代收貨款以及與用戶有特殊約定的其他快件（郵件），企業(yè)應(yīng)與寄件人在合同中明確投遞驗(yàn)收的權(quán)利義務(wù)，并提供符合約定的驗(yàn)收服務(wù)，驗(yàn)收無異議后，由收件人簽字確認(rèn)。在快遞安全方面應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國郵政法》、《郵政行業(yè)安全監(jiān)督管理辦法》等相關(guān)規(guī)定，建立并嚴(yán)格執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度，加強(qiáng)生產(chǎn)安全和應(yīng)急管理。目前，由于普遍采取粗放模式經(jīng)營，快遞企業(yè)在發(fā)展過程中出現(xiàn)諸多問題。此次交通部起草的《意見稿》是對(duì)行業(yè)的一次強(qiáng)制升級(jí)。但同時(shí)也會(huì)間接提高快遞企業(yè)的人工成本，觸動(dòng)快遞企業(yè)有關(guān)價(jià)格的敏感神經(jīng)。