中緬油氣管道年底有望試運行，打破“馬六甲”困局

隨著我國油氣對外依存度不斷提高，能源安全問題日益凸顯。云南省副省長高樹勛5月7日在中國與南亞經(jīng)貿(mào)合作暨首屆中國南亞博覽會發(fā)布會上表示，中緬石油管道施工進展順利，到今年底或者明年初可以陸續(xù)投入試運行。中緬油氣管道是中國第四條能源進口戰(zhàn)略通道，其中緬甸境內(nèi)全長771公里，原油管道國內(nèi)全長1631公里，天然氣管道國內(nèi)全長1727公里。原油管道設(shè)計年輸原油2200萬噸，天然氣管道年輸天然氣120億立方米。原油管道可使來自中東的原油繞過馬六甲海峽，經(jīng)印度洋在緬甸上岸，由管道輸送到中國。事實上，隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，能源對外依存度上升較快，特別是石油對外依存度從本世紀(jì)初的32%上升至目前的57%，超過美國成為石油消費大國中對外依存度最高的國家。中東和非洲石油是我國進口石油的主要來源，而我國從中東與非洲進口的石油，必須通過馬六甲海峽，"馬六甲困局"給中國的能源安全帶來的潛在威脅巨大。因此，中緬油氣管道建成后可以有效地減少目前對馬六甲海峽的過度依賴，有利于提高能源安全供給和進口方式多元化。此前，在中國東北，年輸油量1500萬噸的中俄原油管道已于去年正式開工建設(shè)；在中國西北，在中哈原油管道和中哈天然氣管道的基礎(chǔ)上，中亞天然氣管道單線已于2009年12月14日建成并舉行通氣儀式。加上中緬石油管道和途經(jīng)馬六甲海峽的"黃金水道"，一個開通東北、西北、西南和東南四條能源進口戰(zhàn)略通道的大格局已然全部奠基。