中國助印鐵路系統(tǒng)升級
2014-09-24 11:42:27 來源:蘭瑞環(huán)球
中國國家主席習(xí)近平9月19日結(jié)束此次南亞之行最后一個國家印度的訪問。在為期三天的國事訪問中,中印簽署了12份合作文件,涉及中印五年經(jīng)貿(mào)發(fā)展計劃、鐵路合作、和平利用外層空間、藥品管理以及文化交流等領(lǐng)域的合作,未來5年內(nèi)中國將向印度投資200億美元。中國還承諾幫助印度升級老化的鐵路系統(tǒng),將金奈、班加羅爾、邁索爾作為既有線路的提速合作的先導(dǎo)段,在重載運輸方面開展培訓(xùn)合作,并探討在車站升級改造、高速鐵路等領(lǐng)域開展合作。
一群印度人“掛”在爆滿的火車外面或者坐在火車頂上出行的照片,在互聯(lián)網(wǎng)上廣為流傳,凸顯了印度鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展落后的“窘?jīng)r”。此次習(xí)近平出訪印度,外界關(guān)注的一大焦點就是中國如何參與印度的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。印度總理莫迪在此間發(fā)言中也對中國投資者發(fā)出邀請,希望中國投資印度的基礎(chǔ)設(shè)施和制造業(yè)。
印度鐵路承襲英國殖民者留下的系統(tǒng),幾十年沒有得到大規(guī)模改造,現(xiàn)在只能用“龐大陳舊”形容。印度的火車每天運送1,300萬人口和130萬噸貨物,經(jīng)常人滿為患。由于信號系統(tǒng)較差,印度的火車軌道交會處經(jīng)常出事故。莫迪就任后將改善印度的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)列為優(yōu)先事項,曾誓言要對印度的火車系統(tǒng)進行更新?lián)Q代,規(guī)劃建造“鉆石四邊形”高鐵網(wǎng),即將印度人口最多的四大城市新德里、孟買、科欽和加爾各答連接起來。不過,印度鐵路落后,但自成系統(tǒng),對外資較排斥,而要進行大修印度自身國家財力不夠。
早前習(xí)近平在印度報紙發(fā)表的署名文章提到,中國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、制造業(yè)領(lǐng)域經(jīng)驗豐富,愿在這些領(lǐng)域為印度發(fā)展發(fā)揮作用。印度信息、制藥等行業(yè)發(fā)達,歡迎印度企業(yè)到中國開拓市場,尋求商機。習(xí)近平表示,“世界工廠”和“世界辦公室”的強強聯(lián)合,將形成最具競爭力的生產(chǎn)基地、最具吸引力的消費市場。外界由此分析,對于中國而言,在鐵路建設(shè)領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗,其成果也是有目共睹的,且高鐵的輸出具有國家層面的戰(zhàn)略意義。在中印合作領(lǐng)域中,基建和鐵路投資項目或在未來實施上優(yōu)先考慮。
在習(xí)近平此次出訪印度前,中國外交部部長助理劉建超也透露,印度同中國等國在發(fā)展鐵路系統(tǒng)方面有著現(xiàn)實的強烈的合作意愿。印度對現(xiàn)有的鐵路進行提升,中國的企業(yè)愿意加強合作。印度還考慮建立高速鐵路,中方與其積極探討。印度塔塔公司9月16日發(fā)布消息稱,目前印度政府即將宣布啟動5條高鐵線項目,塔塔公司正在和中國一家企業(yè)緊密合作,對這些項目投標(biāo)。
此外,中國還與印度簽署協(xié)議,在古吉拉特邦和馬哈拉施特拉邦投資建設(shè)兩個工業(yè)園,中國并承諾,將向印度產(chǎn)品開放更多的市場準(zhǔn)入。印度方面則希望中方能為印度的IT服務(wù)和制藥行業(yè)開放更多市場。