珠三角“區(qū)域融合”將催生內(nèi)需新活力

在城際交通邁向同城化建設(shè)、產(chǎn)業(yè)錯(cuò)位轉(zhuǎn)型發(fā)展、異地同城化消費(fèi)趨熱之際，在我國(guó)大力拓展內(nèi)需的戰(zhàn)略牽動(dòng)下，以外向型經(jīng)濟(jì)見(jiàn)長(zhǎng)的廣東積極啟動(dòng)"區(qū)域融合"統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略，以此為抓手有效激發(fā)區(qū)域新的內(nèi)需活力。中山大學(xué)教授袁奇峰表示，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展分為競(jìng)爭(zhēng)、競(jìng)合和融合三個(gè)階段，正處新發(fā)展階段的珠三角，如今亟須突破過(guò)去諸侯經(jīng)濟(jì)模式，促進(jìn)區(qū)域融合發(fā)展。事實(shí)上，在中央政府第一次將珠三角納入國(guó)家層面制定的規(guī)劃--《珠三角改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008-2020年）》中，即明確要求廣東積極穩(wěn)妥地構(gòu)建珠三角一體化發(fā)展格局，提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前，珠三角正呈現(xiàn)出以"三級(jí)跳"模式推動(dòng)區(qū)域一體化的生動(dòng)格局，即以主要城市同城化為核心，以三大經(jīng)濟(jì)圈為載體，最后形成珠三角9市與港澳地區(qū)的經(jīng)濟(jì)融合。根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)而分類(lèi)形成的珠三角廣佛肇、深莞惠、珠中江三個(gè)經(jīng)濟(jì)圈，正先行實(shí)現(xiàn)要素整合、無(wú)縫協(xié)作、融合發(fā)展。作為三大經(jīng)濟(jì)圈的核心，廣佛、深港、珠澳三地正加快同城化，成為托舉珠三角融合的三大超級(jí)引擎。區(qū)域融合正推動(dòng)珠三角掀起產(chǎn)業(yè)鏈的跨區(qū)域發(fā)展熱潮，大批珠三角核心區(qū)的企業(yè)正以"梯度轉(zhuǎn)移"之勢(shì)大舉遷移到江門(mén)、惠州、肇慶等相對(duì)后發(fā)區(qū)域。地處大西南出海黃金走廊的肇慶市以園區(qū)建設(shè)為抓手，成為珠三角新一輪投資的熱點(diǎn)區(qū)域。去年，肇慶市先進(jìn)制造業(yè)工業(yè)增加值增長(zhǎng)55.3％，高技術(shù)制造業(yè)增加值增長(zhǎng)48.5％，均居珠三角首位。當(dāng)前，珠三角區(qū)域融合和轉(zhuǎn)型升級(jí)的大幕已經(jīng)開(kāi)啟，任務(wù)艱巨，而前景振奮人心。