全球市場深度博弈，中國制造難躲暗箭

正在舉行的第110屆廣交會上，貿(mào)易摩擦、貿(mào)易保護(hù)仍是中國企業(yè)頭上揮之不去的陰影。受全球經(jīng)濟(jì)低迷、美債歐債危機(jī)等因素影響，全球市場博弈力度不斷加大，針對"中國制造"的貿(mào)易摩擦和貿(mào)易保護(hù)越來越頻繁。近年來，受全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷影響，貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，"中國制造"一直是全球市場貿(mào)易摩擦和貿(mào)易壁壘的熱點目標(biāo)。自2008年金融危機(jī)以來，經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致海外市場需求下降，歐美等國家為了維護(hù)自身利益，對出口國采取了更為嚴(yán)厲的反傾銷調(diào)查；而新興的工業(yè)化國家，其制造業(yè)需要更多的發(fā)展空間，出于保護(hù)本國企業(yè)的目的對中國發(fā)起的反傾銷也在增多。在本屆廣交會上，不少中國企業(yè)都提及一個值得注意的趨勢：一些新興產(chǎn)業(yè)正在成為部分發(fā)達(dá)國家貿(mào)易摩擦和貿(mào)易壁壘打擊的重點對象。太陽能產(chǎn)業(yè)就是一個典型。美國的經(jīng)銷商聽說中國光伏產(chǎn)品可能被征100%反傾銷關(guān)稅的消息后，紛紛要求暫停訂單，造成產(chǎn)品大量積壓，給企業(yè)帶來超過百萬元的損失。面對海外市場接踵而來的反傾銷指控，除了擔(dān)憂，不少企業(yè)都表現(xiàn)出觀望的態(tài)度。不是企業(yè)不想應(yīng)訴，而是感覺自身勢單力薄，對國際貿(mào)易規(guī)則也不熟悉，感覺自身沒這個能力。因而，"搭便車"是國內(nèi)企業(yè)比較普遍的做法。我們認(rèn)為，中國企業(yè)應(yīng)積極應(yīng)訴，主張合法權(quán)益。同時，各行業(yè)協(xié)會也應(yīng)發(fā)揮行業(yè)牽頭人的作用，協(xié)助企業(yè)充分了解產(chǎn)業(yè)信息、熟悉國際規(guī)則，增強管理透明度，不斷提升在國際貿(mào)易中的話語權(quán)。