通用重奪全球汽車銷售冠軍，豐田退居第三

綜合媒體1月20日報道，美國通用汽車公司日前發(fā)表了2011年度的汽車銷量報告，時隔四年通用再次成為世界汽車銷售冠軍，但該美國汽車制造商的冠軍寶座2012年面臨挑戰(zhàn)，因為日本豐田汽車從日本地震災難中恢復。通用汽車1月19日稱，其2011年全球銷售902.6萬輛汽車，較2010年增加7.6%。其中通用雪佛蘭品牌汽車銷量創(chuàng)476萬輛的銷售記錄新高。通用汽車同時表示，在美國和中國市場的銷量增長是其重登榜首的主要原因。目前中國市場已經占通用汽車全球銷量的28%以上，連續(xù)幾年成為其最大的單一市場。通用汽車稱，得益于上海通用、上汽通用五菱兩大合資企業(yè)創(chuàng)紀錄的銷量表現(xiàn)，通用已連續(xù)第7年在華銷量領跑其他跨國汽車企業(yè)。其中，別克品牌創(chuàng)下64.5萬輛的銷量紀錄，同比增長17.4%；雪佛蘭品牌在華銷量同比增長9.4%，創(chuàng)下59.5萬輛的歷史最高銷售紀錄；凱迪拉克品牌在去年同樣創(chuàng)下銷量新高，以3萬輛的成績迎來高達72.8%的同比增幅。隨著美國車市的復蘇，以及豐田、本田在美國銷量的萎縮，通用還抓緊時機提升在本土市場的份額。據研究機構Autodata統(tǒng)計的數據，2011年通用汽車在美國的市場份額從2010年的19.1%增長至19.6%；豐田美國的市場份額下降2.3%至12.9%；本田美國市場份額下降1.6%至9%。而與此同時，豐田2011年汽車銷量下滑6%至790萬輛，因日本3月11日地震和海嘯，以及之后的核危機和泰國洪災嚴重沖擊了該公司汽車產量。豐田2011年全球汽車銷量包括近上市子公司大發(fā)汽車和日野汽車，而且該公司整體銷量統(tǒng)計數據僅落后于大眾汽車，大眾2011年出售816萬輛汽車。重新奪回全球銷量冠軍，對一度陷入破產保護的通用汽車來說意義非凡。在經歷兩年前的破產重組后，這一切得益通用對不斷上升的成本盡全力的削減。