中國研發(fā)全方位運(yùn)載平臺(tái)服務(wù)航母

據(jù)中新社報(bào)道，中國航天科工集團(tuán)公司第三研究院8359所經(jīng)過多年技術(shù)攻關(guān)，已成功研發(fā)出全方位運(yùn)載平臺(tái)、氣墊懸浮運(yùn)輸車等軍民融合產(chǎn)品，打破國外技術(shù)封鎖和市場壟斷，并廣泛應(yīng)用于航空航天、船舶電力、軌道交通等領(lǐng)域物流搬運(yùn)、裝配對(duì)接等作業(yè)。全方位運(yùn)載平臺(tái)是一種小巧、靈活、智能的物料搬運(yùn)與裝配對(duì)接工具，它應(yīng)用一種特殊設(shè)計(jì)的全方位移動(dòng)輪（麥克納姆輪），具有場地適應(yīng)性強(qiáng)、全向運(yùn)載、智能控制等優(yōu)點(diǎn)。該所科研人員通過攻克高承載、高精度麥克納姆輪設(shè)計(jì)制造等一批核心技術(shù)，現(xiàn)已完成單車承載能力從0.5噸到10噸的系列化產(chǎn)品開發(fā)，具備為航母提供艦載物資搬運(yùn)服務(wù)的能力。氣墊懸浮運(yùn)輸車是一種新型的物流運(yùn)輸設(shè)備，具備自動(dòng)調(diào)平、循跡行走、激光防撞、遙控、多車協(xié)同等功能，已形成負(fù)載范圍從3噸到800噸的系列化產(chǎn)品，成功應(yīng)用于載人航天、變壓器制造、核工業(yè)、風(fēng)洞試驗(yàn)等領(lǐng)域，先后完成天宮一號(hào)和神舟八號(hào)、九號(hào)、十號(hào)等航天器轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。該所科研人員表示，未來將進(jìn)一步提高氣墊懸浮系統(tǒng)智能化程度，實(shí)現(xiàn)更多行業(yè)的更廣應(yīng)用。