國產混動汽車價格有望降萬元

因電池等成本過高導致混合動力汽車售價居高難降的局面有望改善。10月28日，國內投資規(guī)模最大的鎳氫汽車動力電池廠--湖南科力遠長沙工廠正式投產，科力遠總經理羅韜表示，隨著本土企業(yè)在電池核心技術上的本土化生產，混合動力汽車電池的價格有望降低40%以上。新能源汽車和普通品牌整車相比，價格偏高是不爭的事實，據調查，目前國內銷售的混合動力車比同款傳統動力車的價格普遍每輛貴5萬元以上，從市場上較為常見的中度混合來說，在電系統中，鎳氫電池需要提供峰值功率為12-20千瓦的電機，電壓要達到144-300伏特的范圍之內，電池的成本無疑很高。而我國在鎳氫汽車動力電池核心技術領域尚處于空白，由于技術上的缺失，核心零部件依賴進口，導致電池的成本一直居高不下?？屏h長沙工廠的投產意味著中國正式擁有了獨立掌握混合動力汽車電池的制造工廠，并預示著本土企業(yè)在核心技術及產能方面的突破。按照規(guī)劃，科力遠將在2014年實現產銷6萬臺的生產規(guī)模，2018年實現30萬臺的生產規(guī)模。按照電池成本降低40%推算，本土量產有望將混合動力汽車價格降低1萬元以上。數據顯示，2012年我國混合動力汽車累計銷售1.2萬輛，今年前三季度已銷售1.2萬輛。隨著銷量的提升，中國混合動力汽車產業(yè)化的大幕也將正式開啟。