東航今年欲加速?lài)?guó)際航線(xiàn)擴(kuò)張

3月26日晚間，東航披露了2013年財(cái)報(bào)，截至去年12月31日，東航總資產(chǎn)為1377.77億元，同比增長(zhǎng)13.24%；全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入880.09億元，同比上升1.85%。更值得關(guān)注的是，東航透露，今年其將抓住出境旅客快速增長(zhǎng)的機(jī)遇，加碼北美、歐洲、韓國(guó)、東南亞等國(guó)際航線(xiàn)的運(yùn)力投入。

年報(bào)顯示，2013年，東航運(yùn)送旅客7909.37萬(wàn)人次，同比增加8.23%；運(yùn)送貨郵1410.29百萬(wàn)公斤，貨郵載運(yùn)率為60.5%。截至去年底，該公司資產(chǎn)負(fù)債率為80.92%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)23.76億元，同比下滑25.12%。

談及今年，東航認(rèn)為，航空公司仍將面臨不小挑戰(zhàn)，雖然航空市場(chǎng)仍將保持增長(zhǎng)，但也應(yīng)看到行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈、國(guó)內(nèi)外低成本航空迅速發(fā)展、地緣政治導(dǎo)致航油價(jià)格波動(dòng)、人民幣匯率變化及高鐵影響常態(tài)化等因素都可能對(duì)國(guó)內(nèi)航企盈利狀況產(chǎn)生沖擊。

為此，東航提出將抓住出境旅客快速增長(zhǎng)的機(jī)遇拓展國(guó)際版圖。據(jù)悉，東航計(jì)劃引進(jìn)的20架B777-300ER國(guó)際遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，今年將完成首批4架正式交付并投入國(guó)際航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，而東航陸續(xù)引進(jìn)的國(guó)際遠(yuǎn)程新飛機(jī)還將參與到更廣范圍的國(guó)際航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。