中國海外承建首條高鐵通車

由中國企業(yè)參與建設(shè)的土耳其安（安卡拉）伊（伊斯坦布爾）高鐵7月25日順利通車，土耳其總理埃爾多安等官員出席通車儀式并試乘了首趟高鐵。一路上列車運(yùn)行穩(wěn)定、各項(xiàng)指標(biāo)完全符合設(shè)計(jì)要求，贏得埃爾多安的高度肯定。埃爾多安說，"土耳其是世界上第八個(gè)，也是歐洲第六個(gè)擁有高鐵的國家。這是值得紀(jì)念的一天。"隨后，在幾千名民眾熱烈歡呼聲中，埃爾多安盛贊了包括中國企業(yè)在內(nèi)的高鐵建設(shè)者，對(duì)他們?yōu)閷?shí)現(xiàn)順利通車付出的辛勤勞動(dòng)表示感謝。他希望這段高鐵的成功通車能促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，造福土耳其人民。

安伊高速鐵路全長533公里。中方企業(yè)中標(biāo)路段項(xiàng)目全長158公里，合同金額12.7億美元。據(jù)悉，中方承建的是連接首都安卡拉和最大城市伊斯坦布爾的高速鐵路二期工程，亦是中國企業(yè)海外參與建設(shè)的首條高鐵。

對(duì)此，中國中鐵副總工、中國工程院院士王夢恕表示，可以預(yù)計(jì)中國高鐵"走出去"步伐會(huì)越來越快。王夢恕介紹，目前中國跨境鐵路項(xiàng)目的主要合作模式為，中方出資金、技術(shù)、設(shè)備去建設(shè)，置換當(dāng)?shù)刭Y源，如中亞和歐洲的油氣資源、緬甸的礦山資源。安伊高鐵即屬于中國帶資投標(biāo)參與建設(shè)。王夢恕強(qiáng)調(diào)，應(yīng)該盡快把中國高鐵技術(shù)推廣出去，尤其是西北、西南和東北三個(gè)方向，如果能建成國際鐵路，對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和能源安全，都會(huì)起到很大的促進(jìn)和保障作用。

由中國鐵道建筑總公司和中國機(jī)械進(jìn)出口（集團(tuán)）有限公司牽頭組成的合包集團(tuán)2005年成功中標(biāo)二期主要路段，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。根據(jù)土耳其交通部提供的數(shù)據(jù)，目前安卡拉至伊斯坦布爾鐵路客運(yùn)量僅占總量的10%，高鐵開通后預(yù)計(jì)客運(yùn)量將提升至78%。