泛亞鐵路東線國內(nèi)段全線通車

12月1日早10時許，隨著一聲汽笛長鳴，滿載貨物的36505次列車從云南蒙自北火車站首發(fā)，11時30分抵達(dá)河口北站，標(biāo)志著泛亞鐵路東線國內(nèi)段全線建成并開通運(yùn)營。泛亞鐵路國內(nèi)段的開通運(yùn)營，將對中越兩國的經(jīng)濟(jì)合作、人員往來提供便利，影響深遠(yuǎn)。

蒙（自）河（口）鐵路是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目，是泛亞鐵路東線中越鐵路的重要組成部分。蒙河鐵路北起昆河線玉蒙段的蒙自北站，途經(jīng)屏邊，南至滇南邊境開放城市、國家級口岸河口，并通過米軌鐵路與越南鐵路網(wǎng)相連，再經(jīng)柬埔寨、泰國最終抵達(dá)新加坡。蒙河鐵路正線長141公里，工程總投資83.4億元，速度目標(biāo)值每小時120公里。建成后可開行客車12對，貨運(yùn)能力達(dá)到每年1,000萬噸。蒙河鐵路正式開通運(yùn)營后，昆明到河口全線的車程縮短至5.5小時左右。