廣東擬打造“帶路”陸海交匯樞紐

為響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，最新出爐的《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》（《規(guī)劃》）指出，廣東擬打造“一帶一路”陸海交匯的戰(zhàn)略交通樞紐，重點(diǎn)推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)服務(wù)體系、國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)拓展、陸路國(guó)際大信道等三大工程，以推進(jìn)與“一帶一路”沿線國(guó)家、地區(qū)物流標(biāo)準(zhǔn)體系和基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。

《規(guī)劃》指出，到2020年，廣東交通基礎(chǔ)設(shè)施將總體達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平、世界先進(jìn)水平。廣東將加速對(duì)接國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，加快建設(shè)外聯(lián)東盟、南亞，并融合港澳和周邊省區(qū)的綜合運(yùn)輸大通道。

《規(guī)劃》續(xù)指，廣東將一方面加強(qiáng)沿海主要港口與“一帶一路”沿線國(guó)家重要港口的合作，積極發(fā)展國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)；另一方面提高廣州、深圳等機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航線通達(dá)能力，拓展各機(jī)場(chǎng)通達(dá)沿線國(guó)家的國(guó)際通航點(diǎn)，鼓勵(lì)開設(shè)一批面向沿線國(guó)家的國(guó)際直飛航線。此外，廣東將加快構(gòu)建以廣州、深圳、湛江為樞紐，以高速公路、高速鐵路等出省通道為骨干，經(jīng)大西南各省（區(qū)）連接?xùn)|盟的陸路國(guó)際大通道，建設(shè)廣東（石龍）鐵路國(guó)際物流基地，增開通往俄羅斯、中亞、歐洲、東盟的國(guó)際貨運(yùn)班列，打造“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”進(jìn)出口雙向鐵路貨運(yùn)通道。

《規(guī)劃》進(jìn)一步指出，廣東將重點(diǎn)推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略交通樞紐三大工程，即國(guó)際航運(yùn)服務(wù)體系工程、國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)拓展工程和陸路國(guó)際大信道工程。到2020年，廣東將建成18對(duì)友好港口關(guān)系，力爭(zhēng)建成42個(gè)與沿線國(guó)家和地區(qū)間的通航點(diǎn)，以對(duì)接港澳和沿線國(guó)家港口服務(wù)業(yè)；構(gòu)建廣東經(jīng)大西南至東盟和南亞國(guó)家的鐵路、高速公路通道；建設(shè)廣州大田、東莞石龍鐵路集裝箱中心站，以此作為珠三角陸上國(guó)際貨運(yùn)“雙子星”樞紐。

廣東省政府新發(fā)布的《實(shí)施珠三角規(guī)劃綱要2017年重點(diǎn)工作任務(wù)》顯示，廣東今年重點(diǎn)推進(jìn)與“一帶一路”沿線國(guó)家、地區(qū)物流標(biāo)準(zhǔn)體系和基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，力爭(zhēng)在珠三角新增一批國(guó)際客貨運(yùn)航線，并建立參與“一帶一路”建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目信息數(shù)據(jù)庫(kù)。