新能源車推廣財政支持政策公開征求意見，企業(yè)補(bǔ)貼或逐年下降

財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委近日發(fā)布《2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策方案（征求意見稿）》，面向社會公開征求意見。

根據(jù)征求意見稿，補(bǔ)助對象是消費(fèi)者，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在銷售新能源汽車產(chǎn)品時按照扣減補(bǔ)助后的價格與消費(fèi)者進(jìn)行結(jié)算，中央財政按程序?qū)⑵髽I(yè)墊付的補(bǔ)助資金再撥付給生產(chǎn)企業(yè)。

中央財政補(bǔ)助的產(chǎn)品是納入工業(yè)和信息化部“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。對于補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，征求意見稿規(guī)定，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)節(jié)能減排效果，并綜合考慮生產(chǎn)成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素確定。其中，純電動乘用車按照續(xù)駛里程、純電動公交客車按照能量消耗量、純電動專用車按照電池容量大小分檔予以補(bǔ)助，超級電容公交客車、燃料電池汽車等車型采取定額補(bǔ)助的方式。

值得注意的是，征求意見稿提出，為加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，鼓勵優(yōu)勢企業(yè)規(guī)模化生產(chǎn)降低成本，2016至2020年除燃料電池汽車外其他車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡，其中2017年純電動汽車、插電式混合動力汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降10%，2019年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2017年基礎(chǔ)上再下降10%。